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Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

▲BF Goodrich越野輪胎。(圖/翻攝Peugeot網站)

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

記者鍾釗榛/綜合報道

雖然說是一輛概念車,倒是把一輛Rifter商務車加上越野套件,對於專精Peugeot車系改裝4輪驅動的Automobiles Dangel來講,要把一輛商務車改成越野車其實不困難,以致於這輛Peugeot Rifter 4x4 Concept在外觀上少了概念車的將來感,應當歸類在改裝車的範疇,所以果敢推估這輛車要實際發賣其實不艱巨,因為已有現成套件可使用。

▲車頂配有一組Overland帳篷。(圖/翻攝Peugeot網站)

Rifter 4x4 Concept加上4X4套件後,車高隨著提高80mm,以便提升越野能力來應付更嚴肅的路況,前後保險桿下方也加裝鋁合金護板,配上BF Goodrich越野輪胎,車頂則配有一組Overland帳篷,一輛具有越野機能的露營車便誕生。

▲排檔座前方的4輪驅動模式旋鈕。(圖/翻攝Peugeot網站)

Peugeot近來動作品一再,與Automobiles Dangel聯手把Rifter商務車改造成越野露營車,藉由Automobiles Dangel的4輪驅動套件以及露營設備進行進級,固然只是一輛概念車,但是完全度極高,有可能在日內瓦表態後開始接單。

動力來自1.5升柴油渦輪BlueHDi 130引擎,最大馬力130hp,最大扭力30.6kgm,以中小型越野車的需求,如許的扭力表現足以應付多半崎嶇地形,加上4輪驅動系統具有精良的脫困能力,Rifter 4x4 Concept就是一輛紮紮實實的越野車。

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

內裝配色顯得活躍大膽,黑色內裝配上黃色拉線與車縫線,正好與車身配色相呼應,最特別的是排檔座前方的4輪驅動模式旋鈕,可選擇ECO、4WD及R.LOCK三種模式,可以想見這輛由商務車改裝的越野車具優良的越野戰力,寬闊的車體也比4驅跨界休旅有更好的乘載空間,或許Rifter 4x4 Concept會開啟4驅箱型車的休旅風潮。

▲Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

(圖/翻攝Peugeot網站)

▲內裝配色顯得活潑鬥膽,黑色內裝配上黃色拉線與車縫線。(圖/翻攝Peugeot網站)

▲Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)

▲Peugeot Rifter 4x4 Concept輕休旅。(圖/翻攝Peugeot網站)



文章出自: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=351785OIU儲蓄保險香港友邦保險香港英國保誠香港AIA儲蓄保險香港儲蓄計劃香港理財規劃香港金融保險香港保單貼現資產配置

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